Kopan...wieki całe cię nie widziałem od bana co go dostałeś na tym forum co je tu reklamujesz :D Moderatorem tam zostałem od tamtego czasu, wiesz ? Też mam z tego tytułu tutaj przechlapane u ciebie ? Widziałem jakieś licytacje, że 4:1 czy cuś... choć kopan i mr(π)erdek to już dwa... jakby co, to ja się piszę do jasnej strony mocy... i dołączam do antyprostowaczowej koalicji :)

Mości Modulator. Czekałem DWA dni a ty śpisz. No. przypuszczam , że moderatorem tego forum jest Elżbieta Scherle vel Ella. Taki ma etat - moderator do wynajęcia. No chwaliła się tym że moderuje kilka forów. No to rozumiem, taki TYP.

Wszyscy jesteśmy pod wrażeniem...DWA dni...wow !

Taka reakcja no i tacy p.....ni współpracownicy, jak Robert Prokopiuk fel "szyrszeń".

No i przypuszczm że szerson to etatowa m....a . No bo po moim pisie, po paru minutach bełkocze. Ty ile ci płacą???

Szanowny userze kopan Jesteś typowym przykładem trolla, który nie mając argumentów w meritum dyskusji zazwyczaj ucieka do wycieczek osobistych. Tak było i tak jest. I prawdopodobnie tak będzie. Do pewnego momentu gościu nadrabiałeś w "dyskusjach" bezczelnymi odzywkami do kontr rozmówców, gdy argumentów zaczynało brakować i zazwyczaj dla świętego spokoju ci odpuszczali, a ty dumny jak paw wielki ekspert. Nie trawię takich typów. Generalnie masz tam jakieś podstawy wystarczające do poruszania sie po drogach..odróżniasz sygnalizację, oznakowane przejścia dla pieszych..może miejsce zatrzymania w związku z B-20..i to w dużym skrócie wszystko. Jednak gdy przychodzi do rozkminy troszkę bardziej skomplikowanego problemu wykładasz się jak żaba na lodzie. cdn

Bardzo łatwo ciebie wypunktować. Wyprowadzić z równowagi. szybciutko pokazujesz swoją prawdziwą resortową twarz. Zero kultury, wieśniackie słownictwo, braki w wiedzy.To szybciutko wychodzi, a ja zazwyczaj nie odstawiam nogi, ponieważ, jak pisałem wcześniej, nie trawię głupoty i takie szemrane osobniki twego pokroju powinny znać miejsce w szeregu. Albo zaczniesz normalnie dyskutować, albo będziesz dalej wcierany w asfalt. Przychodzi mi to z dużą łatwością.Cienki jesteś.

Gościu, pleciesz, śnisz się nie obudzisz. Na ten tekst Art. 22 określa jaką pozycję mamy zająć do skrętu. No skrzyżowaniu "przecięcie dróg", rozwidlenie, połączenie, zmiana kierunku następuje jednym skrętem !!!! Natomiast w ruchu okrężnym co wyjazd to możliwość zmiany kierunku jazdy. Zawracając na skrzyżowaniu o czterech wylotach ma Pan do czynienia z czterema możliwościami zmiany kierunku jazdy. Każde miejsce wyjazdu jest rozpatrywane indywidualnie - co robić i jak sygnalizować zależy od geometrii tego miejsca !!! Tak stanowią przepisy. Nie ma najmniejszego znaczenia że skrzyżowanie o ruchu okrężnym to jedno skrzyżowanie, bo w Art.22 nie ma mowy o skrzyżowaniu, natomiast jest mowa o skrętach.

C.D. „SZERSZON” - Robert Prokopiuk odpowiada TAK !!!!!!!!!!!!!!! Następny fachowiec , co widzi co krok to skrzyżowanie..gościu to nie Czechy Według tego chorego punktu widzenia każdy wlot/wylot to oddzielne skrzyżowanie i w zależności od geometrii można tylko prosto lub w prawo...a zawraca...brednie kopan ..znikaj na kolejne miesiące i ucz się. .

Gościu radziłem byś do Ciotki z Czech z Matolinowa się udał i by Ci wytłumaczyła, że w moim tekście nie ma mowy o skrzyżowaniach a jest mowa o MOŻLIWOŚCIACH SKRĘTU !!!! Więc masz zwidy !!!!, Widzisz to czego nie ma. W dalszej Swojej twórczości zobaczyłeś jakieś moje emerytury resortowe, wykluczenia z szkolenia, …… – Kochanie do specjalisty się udaj. Człowieku dobiłeś do DNA – a może to u Ciebie norma, że siedzisz na DNIE, taka wrodzona cecha. Dno-łaz , tropiciel Trolli, wyciskacz w asfalt, a się okazuje że Ma......k pospolity.

dylekKopan...wieki całe cię nie widziałem od bana co go dostałeś na tym forum co je tu reklamujesz :D Moderatorem tam zostałem od tamtego czasu, wiesz ? Też mam z tego tytułu tutaj przechlapane u ciebie ? Widziałem jakieś licytacje, że 4:1 czy cuś... choć kopan i mr(π)erdek to już dwa... jakby co, to ja się piszę do jasnej strony mocy... i dołączam do antyprostowaczowej koalicji :) O witaj Dylek. Ciebie akurat to darzę największą sympatią, choć czasami błądzisz, jak każdy, bo to norma. Ale proszę mnie nie obrażać : Moderatorem tam zostałem od tamtego czasu, wiesz ? Też mam z tego tytułu tutaj przechlapane u ciebie ? Co mnie podejrzewasz o szerszenowacizm ??? Dylek ja jestem obiektywny, capa nazywam capem a człowieka człowiekiem. I nie masz u mnie przechlapane ale pełny szacunek.

kopan..naprawdę musisz wysoko podskoczyć. Art 22.2 traktuje o zmianie kierunku jazdy jak jest mowa w tytule oddziału. Dla takich niegramotnych twego pokroju odpowiednim skrzyżowaniem jest rondo turbinowe z odpowiednim oznakowaniem, abyś nie lansował swoich beznadziejnych teorii. Twoje rozumowanie kompletnie nie przystaje do PoRD. Podałem ci przykład Czech ponieważ pokazane było zdjęcie ronda, gdzie przed każdym wylotem stał D-1..idealne zobrazowanie twojej pogiętej teorii. Skrzyżowanie o ruchu okrężnym jest jednym skrzyżowaniem, a wyjazd którymś z wylotów jest zakończeniem manewru zapoczątkowanego zamiarem przed wjazdem na skrzyżowanie. dzielenie manewru nad podmanewry pisanie, ze na wylocie następuje zmiana kierunku jazdy jest nieprawdą.

Sprawa resortowa- z twoich tekstów wynika, że nie ma innej możliwości , jak fakt że jesteś byłym trepem. Inne zdanie doprowadza ciebie do białej gorączki i śmiesznie sie pultasz. Jeśli chodzi o skręcanie-nie każde skręcanie jest zmiana kierunku jazdy. Nie każdy ruch kierownicą sie sygnalizuje. Ktoś ,kto chce wypowiadać sie na temat przepisów powinien to zrozumieć. na zakręcie tez skręcam, a nie zmieniam kierunku jazdy...czy to jest dla ciebie zrozumiałe ? Nie wymyślaj sobie własnego PoRD tylko naucz się w końcu obecnie obowiązującego. I ostatnia sprawa-nikt tu ciebie nie obraża-musisz zrozumieć ,że jesteś jednak skończonym niedouczonym chamem ze słomą w butach. Jak ty się chamie odzywasz i odzywałeś do innych forumowiczów ?

Wiesz kopan....szerszona wyzywasz od moderatorów....elli się też od ciebie obrywa...no a ja również moderator tamtego forum :D Więc wiesz...niejako wywołany do tablicy :D O rondach to już tyle się opisałem, że pomału przestaje mi się chcieć... Mam w głowie zarys koncepcji jak ujednolicić przepisami zasady dla nich z uwzględnieniem różnorodności infrastrukturalnej , bo tylko takie działanie legislacyjne może zamknąć tą odwieczną dyskusję i poprawić bezpieczeństwo na drogach. I nie ma ten koncept nic wspólnego z tym co Niemcy zrobili - oni wywalili bubla, którym nawet na swoim gruncie już się dławią, a na naszym gruncie nie ma on w ogóle racji bytu...może kiedyś znajdę ciut czasu i weny, to opiszę. Ale to by trzeba "cegłę" (220-tkę) otworzyć i w niej ciut zmian wprowadzić - bez tego nie zamknie tematu.

Przede wszystkim skasować "tradycyjne" malowanie linii wokół obwiedni, aby nie pisali mi tutaj tekstów,że "jedzie swoim pasem". Odejście od tradycyjnych w strone turbinowych. Skończą sie dyskusje.

Ja p*****ę, ale banda moderatorów i najprawdziwszych prostaków i c*****w. Oblewają sie pomyjami az miło patrzec. Masz warszaqwaiak z importu szczescie, ze nie ruszasz tych co rond najwiecej maja i jada jak Niemce. Piszesz - Jak ty się c*****e odzywasz i odzywałeś do innych forumowiczów ? - to przeciez sam o sobie pieszesz. Wszyscy jesteście siebie warci i żryjcie się dalej, a moderator na tym forum, pozwalając na taka zenade, jest wart was wszystkich. Banda zarozumiałuch matołów, co będą pisać nowe prawo. Usmiać się mozna. Zanim je napiszecie i znajdzie się w ustawie Ha, Ha , Ha, waszym obowiazkiem jest stosowac to ktore jest, banda emerytowanych p*****i. Niech moderator zrobi tu porzadek i zamknie tu ten belkot.

______________
post moderowany

Najtaniej jest umieści/namalować na wlotach F-10 / P-8. Prawy pas na wlocie służyłby do skręcenia przez skrzyżowanie w prawo a lewy to realizacji pozostałych kierunków. Przy czym prawy pas na obwiedni jak najbardziej można by zająć tuż po wjeździe lewym pasem wlotowym, dzięki czemu opuszczenie skrzyżowania dowolnym pasem ruchu byłoby bezpieczne a przepustowość w stosunku do postulowanej przez "Szkołę Krakowską" zasady opuszczania skrzyżowania tylko prawym pasem - nie zmieniłaby się a całkiem możliwe, że zwiększyła. Po jaką cholerę wjeżdżać na "klasyk" rondo lewym pasem, skoro na obwiedni (często przy martwym polu) prostowacze wymagają zmiany pasa na prawy...(?!)

Leszko...ale masz ronda z F-10 i P-8x...i co z tego ? Zaraz się znajdzie artysta z twierdzeniem, ze te znaki obowiązują tylko do skrzyżowania. PS. Widzę że i to forum nie jest wolne od klonów. Nie ma odwagi jeden z drugim pisać pod swoim stałym nickiem. Prawda k...n ?

P-8d (do skrętu wyłącznie w prawo) raczej trudno pomylić ze strzałką dopuszczającą dodatkowo jazdę na wprost. Zawsze istnieje ryzyko, że ktoś wjedzie w wyspę albo pomyli sygnał zielony z czerwonym...ale to są już osobliwości, za które powinno się odbierać PJ. Ja podałem rozwiązanie najtańsze i nie wymagające zmian w PoRD. Przecież dla fanatycznych "Prostowaczy Rond"(takich jak np. Mr Erdek z tego wątku //podejrzewam, że to klon z naszego forum//) trzeba by było wstawiać betonowe bariery na skrzyżowaniu. A takich Elementów Ludzkości korzystających z polskich dróg aż tak dużo nie ma, żeby się nimi przejmować.

dylekWiesz kopan....szerszona wyzywasz od moderatorów....elli się też od ciebie obrywa...no a ja również moderator tamtego forum :D Więc wiesz...niejako wywołany do tablicy :D. No to popatrz co ta M******A !!!! napisała 21 minut przed Tobą !!! Ile obraźliwych zwrotów użyła !!!!! Gość nadaje się na leczenie w PSYCHIATRYKU.( w drugim wpisie objaśnię dokładnie) Dziwi mnie że czujesz się zobowiązany do solidarności z zespołem DYRYGUJĄCYM forum Prawojazdy.com.pl. i zjawiasz się tu by dać wsparcie tej M******E !!!.

______________
post moderowany