Robert Prokopiuk 1. A to przed wjazdem na skrzyżowanie nie masz zamierzonego kierunku jazdy np w lewo ? Przed wjazdem, na "Skrzyzowanie o ruchu okrężnym" nie mam, bo wiem jołopie, że nie da sie na nim skręcić w lewo. 2. Co ciebie zwalnia z sygnalizacji i ustawienia sie na lewympasie ? A to jołopie, że nie można na "Skrzyżowaniu o ruchu okrężnym" skręcić w lewo, bo po lewej stronie pasów ruchu jest tylko wyspa lub plac. Jadący lewym/wewnetrznym pasem ruchu z właczonym lewym kierunkowskazem, na "Skrzyżowaniu o ruchu okrężnym" sygnalizuje, że jest takim samym jołopem jak syn PROKOKIUKÓW. Dureń jedzie z włączonym lewym kierunkowskazem bez zmiany pasa ruchu i w końcu, po sygnalizowaniu juz od wjazdu skrętu w lewo,skręca w prawo. 3. Gdzie masz te ZASADY RUCHU OKRĘŻNEGO ? Masz jołopie w definicji znaku C-12. Znak C-12 OBOWIĄZUJE KIERUJĄCEGO do stosowania się do zasad RUCHU OKRĘŻNEGO, czyli obowiazuje do poruszania się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara DOOKOŁA WYSPY, na skrzyżowaniu z wyspą, lub DOOKOŁA placu, na skrzyżowaniu w formie placu, z możliwością opuszczenia skrzyżowania o ruchu okrężnym tylko skręcając w prawo . Nie umiesz czytać jołopie ze zrozumieniem, bo nie masz wiedzy, a jedynie niepełnosprawny chłopski rozum. Aby ruch mógł odbywać się dookoła tak by można było sygnalizować zamiar zmiany pasa ruchu i wyprzedzać z prawej strony to i pasy ruchu muszą biec jedynie DOOKOŁA, bo jeśi tak nie jest i pasy ruchu biegna na wprost do zjazdów, to nie ma ruchu dookoła, lecz dookoła są tylko skręty w lewo przy wyspie z włączonym lewym kieunkowskazem. 4. INSTRUKTOR instruuje, uczy, szkoli, a ty śmieciu obrażasz i bredzisz o czymś czego nie pojmuje twój ptasi mózg. I tak masz o jeden zwój za mało bo kalasz własne gniazdo. I o to chodzi aby takie dno wyeliminować ze środowiska. Przy tym poziomie intelektu i ogłady nawet do szkoły głupku cię nie przyjmą, a ty uczysz innych. 5. Jesteś przygłupie Prokopiuku już dobrze znany na dzieiątkach forów i wszędzie jest beka z ciebie, bo jesteś totalnym chamem i zerem i gdy nie masz argumentów to obrażasz i szkalujesz prymitywie. Prawda Panie KOPAN, że R. Prokopiuk to wyjatkowo obrzydliwe indywiduum?

Robert ProkopiukPierwsze lepsze rondo turbinowe wysyła wasze poronione teorie do smieci. Jak trafisz na pierwsze lepsze "Skrzyżowanie o ruchu okrężnym", zajmij lewy pas ruchu, włącz lewy kierunkowskaz i wjedź na wyspę śmieciu zbierać śmieci jołopie. Jak Kuba Bogu tak Bóg Kubie.

Prokopiuk kiedy w końcu do ciebie dotrze, że w artykule 22.2 i 22.5 nie ma ani słowa o skrzyżowaniu czy o węźle drogowym. Rozumiem, że taki pacan jak ty, jak "przejeżdża prze węzeł autostradowy w lewo" to też rozpoczyna manewr z lewego pasa autostrady? Jesteś gościu niereformowalny.

Niedouczony trollu- węzeł nie jest skrzyżowaniem, ponieważ nie ma przecięcia w jednym poziomie. M.in na skrzyżowaniu masz możliwość zmiany kierunku jazdy..a tego dotyczy Art 22.Skręcasz z drogi w drogę poprzeczną- zmieniasz kierunek jazdy ? Czy to jest skrzyżowanie ? Jesteś tak ograniczony,że nie potrafisz dodać dwa do dwóch ? No tak..ale jak dla kogoś C-11 zmienia kierunek jazdy...

Ty jesteś tak ograniczony, że w dalszym ciągu nie widzisz, że w artyke 22 nie ma nic o skrzyżowaniu. Dlatego taki nieudacznik jak ty dalej będzie ustawiał się na lewym pasie przed rondem, jeżeli będzie przejeżdżał je w lewo. Na węźle też zmieniasz kierunek jazdy, więc dlaczego nieudaczniku wymyśliłeś sobie, że tylko przed skrzyżowaniem, a nie przed węzłem?

W Art. 22. odnosi się między innymi do zmiany kierunku jazdy. Taki manewr wykonuje się przede wszystkim na skrzyżowaniu lub w miejscu, które nie spełnia definicji skrzyżowania. Normę prawną ustala się przez całokształt przepisów PoRD.

Leszek DrugiW Art. 22. odnosi się między innymi do zmiany kierunku jazdy. Taki manewr wykonuje się przede wszystkim na skrzyżowaniu lub w miejscu, które nie spełnia definicji skrzyżowania. Normę prawną ustala się przez całokształt przepisów PoRD. Znów filozof zabrał głos. Masełko maślane? Co nowego wniosłeś do dyskusji? Nie normę prawną ustala się przez całokształt przepisów prawnych, lecz PRZEPISY PRAWNE stanowią NORMĘ PRAWNĄ. PRZEPIS PRAWNY był uważany za formę redakcyjną NORMY PRAWMEJ. Obecnie za formę redakcyjną NORMY PRAWNEJ nie uważa się PRZEPISU, bo on sam w sobie jest NORMĄ, a ZAPIS (Nowacki&Tabor). Zbiorem norm prawnych dotyczących RUCHU DROGOWEGO jest zatem ustawa Prawo o ruchu drogowym i nie tobie ją ustalać w oparciu o całokształt, bo jest już ustalona i obowiązująca. Jesteś zatem obowiązany do jej przestrzegania, zgodnie z jej lierą i duchem.

Leszek DrugiW Art. 22. odnosi się między innymi do zmiany kierunku jazdy. Taki manewr wykonuje się przede wszystkim na skrzyżowaniu lub w miejscu, które nie spełnia definicji skrzyżowania. Normę prawną ustala się przez całokształt przepisów PoRD. A jeśli chodzi o normę prawną zawartą w przepisie art. 22 to stosujesz się do niej TYLKO WTEDY, kiedy zamierzasz zmienić pas ruchu lub kierunek jazdy. Jeżeli na skrzyżowaniu , pasy ruchu biegną na wprost do zjazdów, to jadąc nimi nie nie zmieniasz kierunku jazdy, podobnie jak nie zmieniasz kierunku jazdy kontynuując jazdę na wprost na " skrzyżowaniu o ruchu okrężnym" pasem ruchu biegnącym na takim obiekcie jedynie okrężnie dookoła wyspy. Zastosujesz się do przepisu art. 22.2.1 i art. 22.5 dopiero wtedy kiedy podejmiesz zamiar skrętu w prawo (jedynie możliwego) na drogę wylotową. Ani w jednym, ani w drugim wypadku nie musiałeś zajmować lewego pasa ruchu i sygnalizowania lewym kierunkowskazem zamiaru skrętu w lewo, gdyż albo kontynuowałeś jazdę na wprost albo czyniłeś to jadąc okrężnie, kończąc pobyt na "skrzyżowaniu o ruchu okrężnym" skrętem w prawo.

scooby14444Ty jesteś tak ograniczony, że w dalszym ciągu nie widzisz, że w artyke 22 nie ma nic o skrzyżowaniu. Dlatego taki nieudacznik jak ty dalej będzie ustawiał się na lewym pasie przed rondem, jeżeli będzie przejeżdżał je w lewo. Na węźle też zmieniasz kierunek jazdy, więc dlaczego nieudaczniku wymyśliłeś sobie, że tylko przed skrzyżowaniem, a nie przed węzłem? Nie musi być napisane o skrzyżowaniu, ponieważ kierunek jazdy można zmienić i poza nim. PoRD nie jest dla tych co mają problem z kojarzeniem najprostszych przepisów. Ale i tak jest postęp..piszesz o skręcie w lewo na rondzie... wypsnęło ci się ? No to jak skręcasz w lewo to Art 22.2.2) Co do węzła..polecam rozporządzenie w sprawie warunków technicznych dla dróg..tam ci napisali,że węzeł to krzyżowanie się dróg, a nie skrzyżowanie...ale jak ty zmieniasz kierunek jazdy na zakręcie bo jedziesz to nie dziwota, że z węzła robisz skrzyżowanie...rozumiesz co znaczy w "jednym poziomie" ?

Gdzie trollu napisałem o skręcie w lewo na rondzie? Napisałem o przejeździe w lewo przez rondo lub węzeł drogowy. Ale czego ja spodziewam się po trollu bez pojęcia o przpisach?

MrErdek1 A jeśli chodzi o normę prawną zawartą w przepisie art. 22 to stosujesz się do niej TYLKO WTEDY, kiedy zamierzasz zmienić pas ruchu lub kierunek jazdy. Jeżeli na skrzyżowaniu , pasy ruchu biegną na wprost do zjazdów, to jadąc nimi nie nie zmieniasz kierunku jazdy, podobnie jak nie zmieniasz kierunku jazdy kontynuując jazdę na wprost na " skrzyżowaniu o ruchu okrężnym" pasem ruchu biegnącym na takim obiekcie jedynie okrężnie dookoła wyspy. Zastosujesz się do przepisu art. 22.2.1 i art. 22.5 dopiero wtedy kiedy podejmiesz zamiar skrętu w prawo (jedynie możliwego) na drogę wylotową. Ani w jednym, ani w drugim wypadku nie musiałeś zajmować lewego pasa ruchu i sygnalizowania lewym kierunkowskazem zamiaru skrętu w lewo, gdyż albo kontynuowałeś jazdę na wprost albo czyniłeś to jadąc okrężnie, kończąc pobyt na "skrzyżowaniu o ruchu okrężnym" skrętem w prawo. A jak będziesz sygnalizował zawczasu i wyraźnie zamiar zmiany kierunku jazdy na małych rondach np. przebudowane skrzyżowanie typu T.

Przejazd przez skrzyżowanie w lewo nie równa ci się ze manewrem skrętu w lewo ? Przecież prawie zacytowałeś przepis o F-10....tak sie zapluwasz,że czasami przypadkiem napiszesz, jak się powinno przejeżdżać przez skrzyżowanie. Jeszcze nie zrozumiałęś,że węzeł drogowy nie jest przecięciem się dróg posiadających jezdnię w jednym poziomie ? Pisząc "rondo LUB węzeł dopuszczasz możliwość traktowania węzła ( szczególnie WA) jako skrzyżowania. Mocne...

OBSER 4. INSTRUKTOR instruuje, uczy, szkoli, a ty śmieciu obrażasz i bredzisz o czymś czego nie pojmuje twój ptasi mózg. ... 5. Jesteś przygłupie Prokopiuku już dobrze znany na dzieiątkach forów i wszędzie jest beka z ciebie, ... Jeśli obrażaniem nazywasz wykazywanie bezsensów jakie wypisujesz to wszystko sie zgadza. Wszystkie twoje wpisy ograniczają się do tego "bo widać" Otóż na rondzie da się skręcić w lewo czy zawrócić, wyspa ani C-12 temu nie przeszkadzają. Dlaczego ? Rondo turbinowe dokładnie to pokazuje. Nie jesteś w stanie zrozumieć Art 22 ? To turbina..jest idiotoodporna. = Oczywiście,że jestem znany..raczej z powodu, że tropię wszelkie głupoty jakie wypisujesz pod różnymi nickami. Jesteś tak odważny w bronieniu swojego punktu widzenia,że musisz się wspomóc klonami. Jesteś miałkim, zakompleksionym niedouczonym małym człowieczkiem silnym tylko za klawiaturą...tylko..

Robert ProkopiukOtóż na rondzie da się skręcić w lewo czy zawrócić, wyspa ani C-12 temu nie przeszkadzają. Da się skrtęcić w lewo jeżeli pasy ruchu będą biegły na nim na wprost do zjazdów. Wtedy skręcisz w lewo z lewego pasa, a zawracanie będzie objechaniem wyspy przy jej krawędzi z właczonym leym kierunkowskazem, bo to też skręty . Nie da się skręcić w lewo durniu, jeśli pasy ruchu bedą biegły jedynie okrężnie. Zjazd na drogę wylotową leżącą po lewej stronie w stosunku do wjazdu nie będzie skrętem w lewo, a tak samo jak na innych zjazdach, skrętem w prawo. Wyeliminowanie skretów w lewo jest IDEĄ RUCHU OKRĘŻNEGO. Zawracanie będzie jazdą okrężną pasem ruchu leżącym przy prawej krawędzi jezdni zakończoną także skrętem w prawo. A ty śmieciu wciąż obrażasz i bredzisz o czymś czego nie pojmuje twój ptasi mózg. Jesteś przygłupie Prokopiuku już dobrze znany ze swej głupoty i chamstwa. Wszystkie twoje wpisy ograniczają się do tego, że potwierdzasz w nich, że nie wiesz co znaczy RUCH OKRĘŻNY i SKRZYŻOWANIE O RUCHU OKRĘŻNYM. Jesteś niedouczonym dupkiem, silnym tylko w pysku.

GWMrErdek1 A jeśli chodzi o normę prawną zawartą w przepisie art. 22 to stosujesz się do niej TYLKO WTEDY, kiedy zamierzasz zmienić pas ruchu lub kierunek jazdy. Jeżeli na skrzyżowaniu , pasy ruchu biegną na wprost do zjazdów, to jadąc nimi nie nie zmieniasz kierunku jazdy, podobnie jak nie zmieniasz kierunku jazdy kontynuując jazdę na wprost na " skrzyżowaniu o ruchu okrężnym" pasem ruchu biegnącym na takim obiekcie jedynie okrężnie dookoła wyspy. Zastosujesz się do przepisu art. 22.2.1 i art. 22.5 dopiero wtedy kiedy podejmiesz zamiar skrętu w prawo (jedynie możliwego) na drogę wylotową. Ani w jednym, ani w drugim wypadku nie musiałeś zajmować lewego pasa ruchu i sygnalizowania lewym kierunkowskazem zamiaru skrętu w lewo, gdyż albo kontynuowałeś jazdę na wprost albo czyniłeś to jadąc okrężnie, kończąc pobyt na "skrzyżowaniu o ruchu okrężnym" skrętem w prawo. A jak będziesz sygnalizował zawczasu i wyraźnie zamiar zmiany kierunku jazdy na małych rondach np. przebudowane skrzyżowanie typu T. Skrzyżowanie typu T z wyspą i znakami C-9 na niej, jest takim samym skrzyżowaniem o organizacji ruchu wg zasad ogólnych jak bez wyspy. Jedzie się na nim, zależnie od wjazdu:a) na wprost i w lewo, b) w prawo lub w lewo, c) na wprost lub w prawo z możliwym objechaniem wyspy jako kolejne skręty w lewo. Jeżeli znakami C-12 zostanie nakazany, zgodnie z prawem, RUCH OKRĘŻNY to pasy ruchu będą biegły jedynie okrężnie. Wtedy każdy zjazd i jada okrężna to kontynuacja jazdy na wprost bez potrzeby sygnalizowania czegokolwiek, a każdy zjazd to skręt w prawo. I tyle. Włączam prawy kierunkowskaz po minięciu zjazdu poprzedzajacego zamierzony tak jak na każdym innym MINI RONDZIE. Jadę 10 km/h, praktycznie sam na takim obiekcie i nie ma problemu.

po to są robione ronda turbinowe, aby wyeliminowąc takich idiotów jak ty ze swoimi chorymi teoriami. Sa znaki , pasy i przygłupie nie masz wyjścia. twój "ruch okrężny" bo strzałki pokazuja nadaje sie...

Robert Prokopiukpo to są robione ronda turbinowe, aby wyeliminowąc takich idiotów jak ty ze swoimi chorymi teoriami. Sa znaki , pasy i przygłupie nie masz wyjścia. twój "ruch okrężny" bo strzałki pokazuja nadaje sie... Ronda turbinowe "znawco tematu" nie mają nic wspólnego z RUCHEM OKRĘŻNYM w rozumieniu prawa. Zostały wymyślone w Holandii, by takie przygłupy jak syn starego Prokopiuka nie skręcały w prawo z wewnętrznego pasa ruchu i nie jechały do zjazdu w poprzek innych pasów ruchu, nazywając to zmianą pasa ruchu z równoczesnym skrętem. Prokopiuk tumanie. Kto ci pozwala na nazywanie innych idiotami i przygłupami? Każdy kretyn uważa się za najmądrzejszego, więc trwaj w swym świecie. Głupich nie sieją, sami się rodzą. Nie wierzysz tumanie, to popatrz do lustra.

Ronda turbinowe nie mają nic wspólnego z ruchem okrężnym...hmmmm...a C-12 stawiają zupełnie przypadkowo, bo ładnie wyglądają..mówisz ,że ruch nie odbywa się wokół wyspy...niesamowite...hahahahahah..a jak się odbywa ? Przez wyspę ? A może po angielsku ? Czy na skrzyżowaniach dwóch dróg dwujezdniowych też masz takie problemy jak na rondzie i jedziesz w pierwszą drogę pod prąd ? Hahahahaha A co mi pozwala nazwać ciebie przygłupem( idiota i kretyn to byłaby nobilitacja) Po pierwsze...pierwszy pokazałeś słomę w butach cebulaku...myślisz,że się ktoś przestraszy tego chamstwa ? Takich trolli to na śniadanie...z taką wiedzą ( zajrzyj do drugiego wątku, gdzie ci zacytowałem przepisy hahahahah), a raczej jej brakiem. Po tym co zaprezentowałeś jeste dla mnie , przykro mi, totalnym zerem pod każdym względem. Nie dociera do ciebie argumentacja w postaci przepisów, na które odpowiadasz tylko bluzgami, cebulaku lub chorymi wizjami bez poparcia w przepisach.

Robert ProkopiukRonda turbinowe nie mają nic wspólnego z ruchem okrężnym...hmmmm...a C-12 stawiają zupełnie przypadkowo, bo ładnie wyglądają..mówisz ,że ruch nie odbywa się wokół wyspy...niesamowite...hahahahahah..a jak się odbywa ? Przez wyspę ? A może po angielsku ? Czy na skrzyżowaniach dwóch dróg dwujezdniowych też masz takie problemy jak na rondzie i jedziesz w pierwszą drogę pod prąd ? Hahahahaha A co mi pozwala nazwać ciebie przygłupem( idiota i kretyn to byłaby nobilitacja) Po pierwsze...pierwszy pokazałeś słomę w butach cebulaku...myślisz,że się ktoś przestraszy tego chamstwa ? Takich trolli to na śniadanie...z taką wiedzą ( zajrzyj do drugiego wątku, gdzie ci zacytowałem przepisy hahahahah), a raczej jej brakiem. Po tym co zaprezentowałeś jeste dla mnie , przykro mi, totalnym zerem pod każdym względem. Nie dociera do ciebie argumentacja w postaci przepisów, na które odpowiadasz tylko bluzgami, cebulaku lub chorymi wizjami bez poparcia w przepisach. Jednak miałem rację, że kretyn nie uważa się za kretyna, a kretynami nazywa innych, by poczuć się lepszym od nich. A to kim jestem dla imbecyla i chama nie ma znaczenia. Ty trollu masz czelność pisać o bluzgach innych, skoro to ty jesteś ich prekursorem? Jak widzisz nikogo swoim chamstwem nie wykurzyłeś, choć takie twoje zadanie na tym forum. Gdyby było inaczej już dawno by ciebie zablokowali Zapamietaj tumanie, że znak C-12 nie jest znakiem INFORMACYJNYM lecz znakiem nakazu i nie informuje, że jest wyspa którą można objechać skręcając w lewo, a nakazuje RUCH OKRĘŻNY - NAKAZUJE.

Robert ProkopiukRonda turbinowe nie mają nic wspólnego z ruchem okrężnym...hmmmm...a C-12 stawiają zupełnie przypadkowo, bo ładnie wyglądają..mówisz ,że ruch nie odbywa się wokół wyspy...niesamowite...hahahahahah..a jak się odbywa ? Przez wyspę ? Nie wiesz tumanie, że na wielu rondach turbinowych nie można nawet zawrócić? Skoro nie można zawrócić to jak objeżdżać wyspę? Jak taki kretyn może uczyć ludzi? Ja bym ci przygłupie nie pozwolił trenować nawet mojego psa, by nie zeszedł na psy.