GWMrErdek1GWMrErdek1 Inna sprawa, że w Polsce zgodnie z art. 16.4 jadąc na wprost należy jechać przy prawej krawędzi jezdni, Nie. Jeśli pasy ruchu są wyznaczone nie można zajmowac więcej niż jednego pasa. Możliwie blisko prawej krawędzi jezdni należy jechać gdy pasy ruchu są nie wyznaczone. Zawsze należy jechać przy prawej krawędzi jezdni - prawą strona jezdni (art. 16.4,) chyba, że musimy zastosować się do art.22 (zmiana kierunku jazdy w lewo lub pasa ruchu na leżący po lewej stronie pasa którym jedziemy) lub gdy ten pas jest np. zajęty, bo w Polsce obowiązuje ruch prawostronny. Nie ma to nic wspólnego z tym o czym piszesz. Nie możesz jechać tak by linię wyznaczającą pasy mieć między kołami (okrakiem) i tyle. Nie rozumiesz słów użytych w PORD takich jak " nie moze zajmować więcej niż jednego pasa". A użyte słowo "Jeżeli" w Art.16.4 to jakie ma znaczenie. Art 16.4 jakich dróg dotyczy? Niech będzie, że nie rozumiem, a ty przy wyznaczonych pasach ruchu jeździj na wprost dowolnym, najlepiej lewym pasem ruchu Jak zapłacisz 20-500 zł + 2 PK. Skoro tak doskonale rozumiesz ustawę Prawo o ruchu drogowym to po kiego się pytasz? Wiesz co znaczy RUCH PRAWOSTRONNY? Art. 16.4 zdanie pierwsze:" Kierujący pojazdem jest jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni i TYLE!

GW masz obowiązek jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni, czy pasy wyznaczone czy nie. Pajumajet?

BorysGW masz obowiązek jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni, czy pasy wyznaczone czy nie. Pajumajet? Sam wymyśliłeś czy ktoś Tobie powiedział. Przeczytaj cały Art.16.4 po kropce i pomyśl jakich dróg dotyczy.

GWBorysGW masz obowiązek jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni, czy pasy wyznaczone czy nie. Pajumajet? Sam wymyśliłeś czy ktoś Tobie powiedział. Przeczytaj cały Art.16.4 po kropce i pomyśl jakich dróg dotyczy. Ty udajesz, podpuszczasz, czy kpisz z innych forumowiczów. Od kiedy to w Polsce wolno jechać na wprost dowolnym pasem ruchu? To nie Niemcy!!! Pogięło cię czy tylko robisz sobie z nas jaja? Jak są wyznaczone pasy ruchu to nie wolno jechać tak, by linie mieć między kołami, czyli lewymi kołami jechać na jednym pasie , a prawymi na drugim. Przy braku linii trudno określić jednoznacznie gdzie jest granica pasa ruchu, dlatego na "semidwupasowych skrzyżowaniach o ruchu okrężnym" (jednopasowe wloty i dwa niewyznaczone okrężnie biegnące pasy ruchu na jezdni skrzyżowania) dla samochodów osobowych będą na jezdni dwa pasy ruchu, a dla ciężarówek praktycznie jeden, bo będzie jechała praktycznie, zgodnie z zapisem art. 16.4 okrakiem na dwóch pasach. Tak samo jest przy zmianie pasa ruchu. Przy wyznaczonych pasach trzeba wjechać czterema kołami na pas obok i ominąć lub wyprzedzić innych kierujących, a przy braku wyznaczonych pasów ruchu istotnym jest zachowanie właściwego bezpiecznego odstępu.

Sprawdził twoją inteligencję..niestety ..mam dla ciebie kiepską wiadomość.

Robert ProkopiukSprawdził twoją inteligencję..niestety ..mam dla ciebie kiepską wiadomość. Debilny Prokopiuku, naczelny SZAMBELANIE tego forum. Twojej inteligencji nie był w stanie sprawdzić, z powodu jej braku Już kilka razy stwierdził, że nawet nie potrafisz imbecylu pisać na zadany temat.

Potrafię..wystarczy że sie plujesz..wolałbym, abys jednak nauczył sie przepisów niedouczony tetryku. Od kiedy to musze przy wyprzedzaniu czy omijaniu zmienic całkowicie pas ruchu. poczytaj sobie w przepisach, jakie odległości powinienem zachować. jak się nauczysz to się zgłoś.. na razie idź doić krówki aby mleczko było na zaliczenie uniwersytetu trzeciego wieku.

Robert ProkopiukPotrafię..wystarczy że sie plujesz..wolałbym, abys jednak nauczył sie przepisów niedouczony tetryku. Od kiedy to musze przy wyprzedzaniu czy omijaniu zmienic całkowicie pas ruchu. poczytaj sobie w przepisach, jakie odległości powinienem zachować. jak się nauczysz to się zgłoś.. na razie idź doić krówki aby mleczko było na zaliczenie uniwersytetu trzeciego wieku. Przygłupie Prokopiuku. Kto tylko tobie jołopie dał prawo do plucia na innych? Ty jednak jesteś jeszcze głupszy niż myślałem. Masz durniu ZAPIS USTAWOWY, że "Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone (kierujący) nie może zajmować więcej niż jednego pasa." Nie ma durniu w ustawie zapisu, że przy wyprzedzaniu można jechać "okrakiem". Masz imbecylu jechać swoim pasem ruchu, a jak nie możesz zachować wymaganego odstępu to albo zmieniasz pas ruchu na wyznaczony obok, jeśli jest, albo rezygnujesz z wyprzedzania. Jeśli zamierzasz wyprzedzić jadącego przed tobą, to najpierw zmieniasz pas na leżący obok, a nie PÓL PASA PÓŁGŁÓWKU! Podkul wreszcie ogon i przestań szczekać kundlu.

lesiu... ty mi dałeś to prawo zachowując sie jak ostatni ćwok...kto z mieciem wojuje od miecia ginie...dlatego teraz sobie pouzywam na twojej yntelygencji..nie jest to trudne, ponieważ twoja "wiedza" jest na poziomie kreta na żuławach. czy w tym zapisie ustawowym znalazłeś w jaki sposób mam zmienić pas ? Może mam przeskoczyć z pasa na pas ? W tymprzepisie na który sie powołujesz jest mowa o jeździe na drodze, abys nie zajmował więcej niz jednego pasa. Masz cos napisane w jaki sposób mam zmieniać pasy ruchu przy omijaniu bądź wyprzedzaniu ? Znowu twój wymysł starczego ususzonego zlepka resztek starych podobno szarych komórek...a a propo kundla..możesz mnie pod ogon ... Wystarczy że bezsilnie sie zapluwasz nie będąc w stanie podac żadnych konkretnych przepisów...albo tak je interpretując,ze musze to czytać leżąc na podłodze, bo mozna paść ze śmiechu.

Cenzurujesz Panie Kunegunda wpisy, ale nie pod względem chamstwa Roberta Prokopiuka, lecz zgodności z twoimi chorymi poglądami na temat RUCHU OKRĘŻNEGO. Prawda i tak zwycięży, a ty i tak wyjdziesz stary pryku na współczesnego Nikodema Dyzmę, OSZUSTA całą gębą.

Klonie ..nic nie cenzuruję..pisałem ,że jesteś przygłupem i dalej będę tak pisał...i to jest prawdą ? Nawiedzony jesteś oszołomie...poczytaj źródła które podałem..ucz sie.

Robert ProkopiukPoczytaj źródła które podałem..ucz sie. Robercik. Z całym szacunkiem dla twojej wiary w nieomylność autorytetów, ale źródła które podajesz to w zakresie RUCHU OKRĘŻNEGO śmieci pisane przez dyletantów. Sam wiesz, że kierunkowskaz sygnalizujący zamiar skrętu, także w lewo, wyłącza się dopiero po wykonaniu manewru, a twoje źródła podają, że masz go włączyć przed wjazdem na "Skrzyżowanie o ruchu okrężnym", następnie wyłączyć lewy kierunkowskaz zanim opuścisz skrzyżowanie i na dodatek każą ci zmienić go na prawy, co na 100% nie jest sygnalizowaniem zamiaru skrętu w lewo. Twoje źródła, kiedy jedziesz na wprost, także lewym pasem ruchu, każą ci włączyć, kiedy jesteś jeszcze na skrzyżowaniu, prawy kierunkowskaz co jest totalną głupotą przy jeździe na wprost. A może jednak, wbrew twoim źródłom, wcale nie skręcasz w lewo i nie jedziesz na wprost do zjazdu, LECZ SKRĘCASZ W PRAWO NA ZJAZDACH z okrężnie biegnącej, z woli nakazu znaku C-12, jezdni skrzyżowania z wyspą lub w formie placu o obowiązującym na tych obiektach ruchu okrężnym, co sygnalizujesz właśnie prawym kierunkowskazem? Wtedy masz obowiązek powiadomić wyraźnie i zawczasu o swoim zamiarze zmiany kierunku jazdy w prawo na zjeździe, co czynisz. Wjazd na "Skrzyżowanie o ruchu okrężnym" lewym pasem ruchu, gdy prawy jest wolny i na dodatek z włączonym lewym kierunkowskazem, kiedy jadąc okrężnie biegnącą jezdnią nie zmieniasz kierunku jazdy, że nie wspomnę o zjazdach bezpośrednio na lewy pas ruchu z pasa ruchu nie leżącego przy prawej krawędzi jezdni na "Skrzyżowaniu o ruchu okrężnym" , są WYKROCZENIAMI a publiczne lansowanie ich jako obowiązującej zasady ruchu na SKRZYŻOWANIACH O RUCHU OKRĘŻNYM jest przestępstwem, bo wprost zagraża życiu i zdrowiu uczestników ruchu. A o tym, że jezdnia na "Skrzyżowaniu o ruchu okrężnym" biegnie okrężnie, czyli dookoła wyspy lub placu, świadczą LINIE KRAWĘDZIOWE malowane także na zjazdach, czyli DOOKOŁA wyspy lub placu. To na skrzyżowaniach z wyspą, które nie są zorganizowane wg zasad ruchu okrężnego, skręca się w lewo z lewego pasa ruchu i jedzie na wprost do zjazdów każdym pasem ruchu i to bez potrzeby włączania prawego kierunkowskazu.

Klonie...jedynym śmieciem jakim tu widzę jesteś ty...bezmyślny oszołom...naprawdę trzeba mieć cos nie tak z głową, aby nie odróżnić drogi jednokierunkowej od skrzyżowania. Jesteś durniem bez grama umiejętności czytania ze zrozumieniem, skończonym słoikiem. Sam też wiem kiedy należy włączyć kierunkowskaz...a że nie wiesz kiedy ci się manewr kończy to twój problem. tak sie więc chłopku ogarnij, powyciagaj słome z gumofilcy i do książek. Dopiero wtedy może będziesz miał prawo nazwać kogoś dyletantem niedouczony trollu spod puławskiej wsi.

I nikt mi nic nie każe ...naucz się czytać ze zrozumieniem..nie każda sygnalizacja jest zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu..to że chłopku u siebie w wozie drabiniastym nie masz kierunkowskazów nie upoważnia ciebie do pisania bzdetów. I naucz się w końcu co oznacza C-12..wszystkie twoje wylewane pomyje nie maja odzwierciedlenia w przepisach. Nie jesteś w stanie przedstawić przepisu ,że C-12 nakazuje mi jakikolwiek kierunek jazdy, nie jesteś w stanie zmienić skrzyzowania w drogę jednokierunkową...reszta twoich wymysłow wynika tylko z twej poyebanej tfórczości.

Robert Prokopiuk I naucz się w końcu co oznacza C-12..wszystkie twoje wylewane pomyje nie maja odzwierciedlenia w przepisach. Nie jesteś w stanie przedstawić przepisu ,że C-12 nakazuje mi jakikolwiek kierunek jazdy, nie jesteś w stanie zmienić skrzyzowania w drogę jednokierunkową. A właśnie, że jestem i to całkiem łatwo. Nigdzie w ustawie nie jest napisane, że RONDO jest skrzyżowaniem opisanym w art. 2.10. Nigdzie w ustawie nie użyto słowa RONDO. Skrzyżowanie z wyspą nie jest rondem bo w Polsce RONDO to okrągły lub owalny PLAC, czyli wiele skrzyżowań rozmieszczonych na jego obwodzie, a skrzyżowanie z centralną wyspą to opisane prawem jedno SKRZYŻOWANIE na którym, jeśli nie ma znaków, jedziemy w lewo, w prawo lub na wprost, a jazda dookoła wyspy to skręty, przy znaku C-9 na wyspie, w lewo. Na skrzyżowaniu z wyspą tak jak na skrzyżowaniu bez wyspy, jeśli nie zabraniają tego znaki, ruch odbywa się we wszystkich możliwych kierunkach, ale jazda dookoła wyspy nie ma nic wspólnego z "Ruchem okrężnym" w rozumieniu prawa. RUCH OKRĘŻNY wg §36 rozporządzenia w/s znaków to organizacja ruchu obowiązująca kierujących na SKRZYŻOWANIACH O RUCHU OKRĘŻNYM. W §36 słowo "SKRZYŻOWANIE" powinno być uzupełnione o sformułowanie "O RUCHU OKRĘŻNYM", bo o takim ostrzega znak A-8 z symbolem strzałek ułożonych w okrąg tak jak na znaku C-12. Najnowsza definicja odpowiednika naszego znaku C-12, czyli znaku D,3 wg OBOWIĄZUJĄCEJ POLSKĘ KONWENCJI WIEDEŃSKIEJ brzmi "Znak D,3 "NAKAZANY RUCH OKRĘŻNY" oznajmia kierującym, że na SKRZYŻOWANIU O RUCHU OKRĘŻNYM są obowiązani poruszać się zgodnie ze wskazaniami strzałek". I tak właśnie, wbrew materiałowi Pana Leśniewskiego, porusza się zgodnie z obowiązującym prawem, 90% polskich kierowców na MINI RONDACH i na RONDACH JEDNOPASOWYCH które są zorganizowane zgodnie z nakazem znaku C-12, czyli z OKRĘŻNIE biegnącą jezdnią dookoła wyspy na której kierujący jedzie na wprost przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Jeżeli przez RONDO rozumiemy "Skrzyżowanie o ruchu okrężnym" z okrężnie biegnąca jezdnią, tak jak definiują je "Wytyczne projektowania ROND", to nie RONDO jest SKRZYŻOWANIEM o pełnym wyborze kierunków ruchu, czyli zwykłym skrzyżowaniem, jak piszą niektórzy eksperci i za nimi bezmyślnie powtarza Robert Prokopiuk, a "SKRZYŻOWANIE z wyspą" na którym obowiązuje RUCH OKRĘŻNY staje się, UWAGA: pod względem organizacji ruchu, RONDEM, nie przestając być SKRZYŻOWANIEM z WYSPĄ. Dlatego uzupełniono zapis art. 24.7.3 o pozwolenie na wyprzedzanie na skrzyżowaniach które są "skrzyżowaniami o ruchu okrężnym", co oczywiste, o przynajmniej dwóch okrężnie biegnących pasach ruchu. Dodatkowy pas ruchu poprawia przepustowość przez umożliwienie omijania i wyprzedzania, ale nie zmienia zasad ruchu. Nadal należy jechać przy prawej krawędzi jezdni (art. 16.4) i skręcać w prawo na drogę wylotowa wg art. 22.2.1, dokładnie tak jak na jednopasowych SKRZYŻOWANIACH O RUCHU OKRĘŻNYM. Takie jest też stanowisko Policji http://mrerdek1.blogspot.com/2015/01/policja-ma-racje.html .

Nigdzie w ustawie nie masz innej definicji skrzyzowania i nic ciebie nie upoważnia do tworzenia nowego PoRD. Opinia KRA jasno określa na jakich przepisach sie opieramy. Ty możesz oprzeć sie najwyżej o mur. Swoje określenie ronda wsadź sobie w buty...te co w niedziele do kościoła zakładasz. Bezmyślny trollu. Masz definicję skrzyzowania, w paragrafie 36 jest napisane o skrzyzowaniu i wystarczy. A czy skrzyzowanie jest zwykłe, w kształcie T, Y czy O nie ma większego znaczenia. Ty sobie wymyslasz swoje znaczenia bez żadnych podstaw prawnych.

Robert ProkopiukNigdzie w ustawie nie masz innej definicji skrzyzowania i nic ciebie nie upoważnia do tworzenia nowego PoRD. Nikt nie tworzy innej definicji skrzyzowania niz ta zapisana w art. 2.10 ustawy, ale to tylko definicja miejsca bez okreslenia jego organizacji ruchu. Ta zalezy od oznakowania. Skoro ruch na skrzyżowaniu odbywa się dookoła wyspy, to na skrzyżowaniu opisanym w art. 2,10 musi być wyspa . Jeśli ruch odbywa się dookoła placu to skrzyżowanie musi być placem, a każdy plac, w tym typu rondo, to zespół skrzyżowań opisanych w art. 2.10 ustawy. W §36 SKRZYŻOWANIE to SKRZYŻOWANIE O RUCHU OKRĘŻNYM, czyli takie na którym obowiązuje nakazany ruch okrężny, a co to znaczy opisuje ten paragraf i pokazuje piktogram znaku. Takie są fakty i wyzwiska ich nie zmienią.

Z tym placem powinieneś jednak udać sie do lekarza psychiatry..Nie wiem jak można być zaślepionym, aby nie widzieć skrzyzowania tylko plac jako zespół skrzyżowań. Prostujesz rondo..a to jest bzdura..inaczej pomiędzy tymi "skrzyzowaniami na "drodze jednokierunkowej" bym sobie p zaparkował ( rondo w Głogowie). A twoje FAKTY są tylko wytworem twojej nie do końca zdrowej wyobraźni. Wymyslasz sobie przepisy i nie ma tu wyzwisk...tylko szczera ocena twoich mozliwości co do tworzenia faktów. fakty , które nie są dla ciebie wygodne są oczywiście niezgodne z prawem...kpisz gościu. Tak jak pisałem..tysiące rond w Polsce według ciebie byłoby nieprawidłowo oznakowanych.A jest dobrze tylko merdkowi nie pasuje ..biedaczysko. jak ktoś ci raz powiedział,że jesteś osłem..olej..jak ktoś ci drugi raz powiedział to samo-zstanów się..jak usłyszysz to po raz trzeci..idź kup sobie żłób. Nie dotyczy klonów.

Robert ProkopiukTak jak pisałem..tysiące rond w Polsce według ciebie byłoby nieprawidłowo oznakowanych.A jest dobrze tylko merdkowi nie pasuje ..biedaczysko. jak ktoś ci raz powiedział,że jesteś osłem..olej..jak ktoś ci drugi raz powiedział to samo-zstanów się..jak usłyszysz to po raz trzeci..idź kup sobie żłób. Tak się składa, że na osłach znasz się tylko ty więc doskonale wiesz co tobie potrzeba. Tak panie znawco osłów, wszystkie skrzyżowania z wyspą oraz typu rondo, na których pasy ruchu nie biegną okrężnie a na wprost do zjazdów (nie prosto a na wprost jak pokazuje strzałka), nie maja prawa być znakowane znakami C-12, gdyż nie są w świetle obowiązującego prawa SKRZYŻOWANIAMI O RUCHU OKRĘŻNYM. Znakami C-12 wolno znakować tylko znienawidzone przez ciebie SKRZYŻOWANIA O RUCHU OKRĘŻNYM, czyli tylko te na wlotach których nie ma strzałek kierunkowych, a jeden lub zwykle dwa pasy ruchu biegną na nich dookoła wyspy, gdyż obecnie buduje się tylko niewielkie obiekty zastępujące niebezpieczne zwykłe SKRZYŻOWANIA. Po raz kolejny pytam ciebie znawco osłów, a nie ustawy Prawo o ruchu drogowym, czy na skrzyżowaniu z wyspą i znakami C-9 na tej wyspie jedzie się identycznie jak na tym samym skrzyżowaniu z wyspą oznakowanym znakami C-12 na wlotach? Czy są pod względem organizacji ruchu identyczne? Czy na jednym i drugim przed wjazdem wybiera się kierunek jazdy i skręca w lewo oraz jedzie na wprost do przeciwległego zjazdu z lewego pasa ruchu wprost na lewy pas ruchu drogi wylotowej? Oczekuję konkretnej odpowiedzi by wszyscy zobaczyli jaki z ciebie fachura?

Robert ProkopiukZ tym placem powinieneś jednak udać sie do lekarza psychiatry. Ty powinieneś się do niego udać z głową! Skrzyżowanie z wyspą to SKRZYŻOWANIE, a RONDO to okrągły PLAC. Jeśli będzie na nich obowiązywać RUCH OKRĘŻNY jako organizacja ruchu to jeden i drugi obiekt będzie SKRZYŻOWANIEM O RUCHU OKRĘŻNYM. SKRZYŻOWANIE o którym jest mowa w § 36 to właśnie "Skrzyżowanie o ruchu okrężnym" na którym wolno wyprzedzać, a nie SKRZYŻOWANIE zorganizowane inaczej niż wg zasad RUCHU OKRĘŻNEGO, na którym wyprzedzanie, jeśli nie są kierowane, WYPRZEDZAĆ NIE WOLNO. Nie moja wina, że dla ciebie ignorancie SKRZYŻOWANIEM O RUCHU OKRĘŻNYM jest każde skrzyżowanie z wyspą, nawet to z nakazem jazdy w prawo. Nie moja wina, że dla ciebie ignorancie RUCH OKRĘŻNY to skręcanie w lewo przy wyspie, a nie jazda na wprost dookoła wyspy okrężnie biegnącym pasem ruchu . To nie moja wina, że głupich nie sieją i sami się rodzą. Przypominam, że tematem było wyprzedzanie z prawej strony na RONDZIE rozumianym jako SKRZYŻOWANIE O RUCHU OKRĘŻNYM takim wg znaku C-12, a nie wg PROKOPIUKA z włączonym lewym kierunkowskazem.