Prace nad rozporządzeniem o "trybie awaryjnym" dla Profilu Kandydata na Kierowcę toczą się w ekspresowym tempie. Autorzy tekstu zwrócili się nawet do Rządowego Centrum Legislacji z wnioskiem o pominięcie w toku prac rozpatrzenia projektów przez Komisję Prawniczą
http://www.l-instruktor.pl/wokol-prawa/tryb-awaryjny-dla-pkk.html
Jaka szkoda, że w trybie awaryjnym nie wylatują z MTBiGM twórcy tego bubla, szumnie zwanego ustawą o kierujących - panowie J i B.
Jaki to jest tryb awaryjny kiedy cały system jest nie spójny i nie działa, to jest tak jak z konia chce się zrobić krowę my wszyscy wiemy że tak się nieda ale niektórzy w ministerstwie twierdzą że się da i tu jest właśnie problem
To nie jest awaria systemu.Problem można rozwiązać wycofując ustawę w celu jej poprawienia,a jak każdy z nas wie jest co poprawiać.
Spokojnie, to tylko awaria. Czy leci z nami jeszcze jakiś pilot??? :-)
Dlaczego tryb awaryjny? Sytuacja z którą mamy do czynienia była łatwo i już dawno zauważona przez wielu zainteresowanych z mojego środowiska.Nie jest to wielką satysfakcją , że....!A może trzeba pilnie nie koniecznie w tym samym trybie skierować jeszcze kilka znanych powszechnie spraw do nowelizacji. Z poważaniwm Wojciech \Szemetyłło