1 czerwca wchodzi w życie część przepisów marcowego rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie szkolenia. Wśród nich obowiązek czytelnego oznakowania pojazdu szkoleniowego.
Ile czasu i energii zostało stracone aby powrócić do stanu z przed paru lat. Czy naprawdę sprawą oznakowania samochodów szkoleniowych powinien zajmować się Rząd , Senat i w konsekwencji Prezydenta Państwa? Czy działając na zasadzie działalności regulowane nie powinniśmy takich i wielu podobnych spraw rozwiązywać na wiele niższym poziomie?
A dlaczego tylko instruktor prowadzący może uczestniczyć w egzaminie? Co było złe w tym że, każdy instruktor mógł uczestniczyć w egzaminie? Czy możliwość uczestniczenia w egzaminie ma być formą wyróżnienia za to że, jest się prowadzącym? Dlaczego instruktor który prowadzi szkolenie uzupełniające nie może uczestniczyć w egzaminie? Czy może brak możliwości uczestniczenia w egzaminie ma być karą za przyjęcie osoby na szkolenie uzupełniające?