NIe zgadzam się z Pana zdaniem. Liczba śmiertelnych z udziałem pieszych w Polsce jest zatrważająca. Dodatkowo podniósłbym mandaty a nawet zabierał PJ za wyprzedzanie na przejściu dla pieszych. Prawda jest taka ze jeździmy zbyt szybko w mieście i nie zwracamy uwagi na pieszych.

Podzielam pańską opinię Panie Piotrze. Sądzę że zbyt mało uwagi poświęca się na edukację nie tylko dzieci jak również dorosłych. Panie uczące dzieci w przedszkolu oraz w szkole, powinny wiele uwagi i czasu poświęcać na wyjaśnianiu dzieciakom co im grozi na drodze jeśli nie będą ostrożne. "Nie wchodźcie na przejście dopóki pojazd się nie zatrzyma" - tego uczył Niemiec opiekun polskich dzieci przebywających na obozie za zachodnią granicą.

trzeba zacząć od innej strony: ilu kierowców wjeżdża do centrów miast i miejscowości bez chęci wjechania docelowego. jeszcze do niedawna tranzyt przez Wrocław z granic niemieckiej i czeskiej (A-4 i DK-94, DK-35 i DK-8) przebiegał 100m w linii prostej od rynku i przez pl. Grunwaldzki, gdzie jest najbardziej natężony ruch pieszych w związku z uczelniami. a takich miejscowości są dziesiątki tysięcy w Polsce. nie wiem jak panie w żłobkach, przedszkolach i szkołach miałyby lepiej edukować? widzę dzieci w kamizelkach, w rządku trzymające się za ręce, w żłobkach węża, czekające i panią zatrzymującą ruch. jeżeli to są kierujący jadący do pracy lub na zakupy - nie ma problemu, ale jeżeli są to kierowcy w 300, 400 kilometrowej trasie, spieszącymi pojazdami osobowymi, dostawczymi i tirami, to już nie wygląda tak wesoło. jeżeli liczba wypadków i śmiertelności pieszych na drogach w krajach zachodnich jest wyższa niż w Polsce, to naśladowanie ich w regulacjach prawnych faktycznie będzie ślepą drogą.

I napisał to instruktor nauki techniki jazdy... brak slow.

Do autora- Przepraszam bardzo, ale gdyby w Polsce zarobki były na poziomie Niemców to ludzi byłoby stać na przestrzeganie prawa i np. chodzić na piwo do knajpy a nie kitrać się z nim między blokami. Dlaczego tak przestrzegają niby prawa? Bo mają to prawo lepsze, bardziej pro-ludzkie, a nie tylko aby jak najwięcej wyciągnąć z kieszeni obywatela.

Witam wszystkich Nie zgadzam sie z przynajmniej jedna teza zawarta w artykule. Że zacytuje "nauczyc jednostki myslenia" wiec dlaczego nie uczyc tez kierowcow. Jezeli polskie przepisy sa wystarczajace to skad u nas tyle wypadkow z udzialem pieszych. Z moich obserwacji polskich kierowcow wynika , ze przepisy mamy w naprawde glebokim powazaniu. I to nie kwestia kulturowa, bo jak wjezdzaja do kraju gdzie mandat naprawde boli to nagle potrafia. Zwiekszyc mandaty, nieuchronnie karac i uwazam ze sie poprawi bez koniecznosci zmiany przepisow.

Jeżeli masz Dziecko , starego Ojca lub bardzo starą Matkę , kochasz ich. Uświadom im aby nigdy, przenigdy nie korzystali z przejść dla pieszych. Tam czeka na nich statystycznie najczęściej Śmierć lub ciężkie kalectwo. Dlaczego ??? Nie wiem tak mówią statystyki. Nie poza miastem. Nie w mieście poza przejściem dla pieszych. Tylko na przejściu - gdzie teoretycznie powinien być (pieszy) w 100% niezagrożony. A dlaczego tak jest ? Bo tacy prezesi, instruktorzy jak Pan wypowiadają się w tak durny sposób. Instruktor nauki jazdy (20 lat praktyki) Instruktor techniki jazdy (kat.B) Od ponad 10 lat egzaminator (w zakresie 16kat praw jazdy) Wykładowca na kursach dla kandydatów na instruktorów nauki jazdy. Pozdrawiam.

Bardzo dobry tekst. Odważne i bardzo racjonalne spojrzenie na problem. Jesteśmy mistrzami od procedur, przepisów, nakazów zakazów a na końcu jest tak jak w pewnej komedii gdzie pada pytanie kto ma pierwszeństwo....ten co ma autocasco. I trochę o tym jest ten artykuł bo co nam po nowych regulacjach jak niewielu to uchroni tylko budżet państwa zarobi na ewentualnych mandatach. My nie jesteśmy i długo nie będziemy społeczeństwem karnym, dla nas przepis jest istotny tylko wtedy jak niestosowanie go zaboli finansowo lub w inny sposób ale dotkliwie. My ciągle zapinamy pasy żeby... mandatu nie dostać:)

"Kto powiedział, że musimy naśladować Europę Zachodnią? Jak popatrzyć szerzej na inne kraje Świata, to okazuje się że to nie Europa dzisiaj się rozwija, ale Azja i Ameryka. Chcecie dowód? Dowodem jest to na jakiej marce komputera lub telefonu teraz czytasz ten artykuł… Czy to europejski sprzęt?" to bardzo mi się to podobało. jeżeli chcemy, aby na naszych drogach ginęło pieszych tyle co w Azji, trzeba zapewnić podobne warunki i zmienić prawo na podobne w Azji, ale jeżeli chcemy, aby na naszych drogach ginęło pieszych tyle co w Europie zachodniej, to trzeba stworzyć podobny system dróg i naśladować prawo jakie tam obowiązuje. wystarczy więc spojrzeć na statystyki wypadków i śmiertelności pieszych i już będzie wiadomo w którą stronę iść i jakie rezultaty nas czekają.

Uważam, że przed każdym niebezpiecznym przejściem dla pieszych powinny być wysokie progi zwalniające. Rozwiązanie skuteczne, tanie i szybkie do wykonania, a mimo z niewiadomego powodu rzadko używane. Progi powinny być koniecznie choćby na tym niebezpiecznym przejściu u mnie w Elblągu gdzie często dochodzi do potrąceń pieszych. https://www.youtube.com/watch?v=0F8Mdj2aMSo, https://www.youtube.com/watch?v=wS3M4vhuSD8

Pan Instruktor chyba sobie jaja robi ? Ten tekst to na 1 kwietnia się powinen ukazać. Dwa razy go czytałem bo nie mogłem uwierzyć, że są to słowa instuktora techniki jazdy. Przejście dla pieszych to miejsce święte Proszę Pana !!! I oby nowe przepisy weszły jak najszybciej.

Pieszy na przejściu w całej naszej cywilizacji to dla nas kierowców - przepraszam Święta Krowa! Wsiadając za kierownicę musimy sobie z tego zdawać sprawę i być przygotowanym na wszystko łącznie z zachowaniem całkowicie nieodpowiedzialnym i co gorsza nie przewidywalnym innych uczestników.