Popieram w pełni.

100% poparcia

Oczywiście popieram tym bardziej ,że projekt nowelizacji już co najmniej od dwóch tygodni znajduję się w Sejmie.Zawiera postulaty przedstawione w imieniu organizacji działających w imieniu większości szkoleniowców do których oczywiście zaliczam autora apelu. Pozdrawiam Wojciech Szemetyłło

tez popieram

A kto uruchomił tą biurokratyczną piekielną machinę? Pan Panie Kubiś i Panu podobni ,,przedsiębiorcy" doprowadziliście do tego całego bałaganu. Gdzie było stowarzyszenie ,różnego rodzaju zrzeszenia ośrodków szkolenia kierowców jak powstawała ustawa o kierujących i przepisy wykonawcze czy nie zdawaliście sobie sprawy do czego to doprowadzi? Który ośrodek spełni wymagania dotyczące szkolenia w zakresie kat.A, czy my mamy szkolić kaskaderów. Czy taki Pan Szymański nie zdawał sobie sprawy z tego wszystkiego.Tacy Panowie byli zainteresowani takim obrotem sprawy aby powstały ,,super ośrodki" aby wykosić ,,maluczkich". To również jest moja wina Panie Kubiś że mamy takich reprezentantów naszych interesów któż pilnują swojego biznesu i mają gdzieś innych. Niech się Pan nie martwi za nami wstawią się Dyrektorz WORD-ów już niedługo nie będą mieli kogo egzaminować i będzi odkręcanie tego wszystkiego!!!!????

super osk... dlaczego profesjonalny OSK zatrudniajacy fachowcow z doswiadczeniem nie moze szkolic instruktorow na kat B a musi miec A C itd ??? zwykly monopol...

Oczywiście ja także popieram, ale dodałabym jeszcze do tego zmiany wymagań dotyczących kandydatów na prawo jazdy kat A o ile nie chcecie zabić niektórych kursantów :(

osk musi spelniac coraz wiecej warunkow zeby w ogole funkcjonowac, co dopiero korzystac z elearningu, a jakie warunki musi spelniac elearning? i jaki jest dzis w ogole do kupienia? tylko e-kierowca?

Ustawa o kierujących jest pełna sprzeczności i niedomówień a na dodatek wiele jest zapisów niezgodnych z ustawą zasadniczą Konstytucją RÓBMY COŚ czas ucieka może zbierajmy podpisy i skierujmy ją w całości do TRYBUNAŁU bo przecież tak być nie może aby eksperymenty przeprowadzać na żywym organiźmie. są od tego inne instytucje, które biorą duże pieniądze do symulacji, wprowadzania ustaw, jest też biuro prawne i to nie jedno! GDZIE ONI SĄ? kierowca popełni wykroczenie-płaci, a za ten marazm i mitręgę współobywateli KTO ZAPŁACI?

Czas na pisanie listów należy zakończyć bo jak sam widzisz to nic nie daje pan Jarmuziewicz powiedział jak coś pasuje do jego koncepcji to ktytykę przyjmuje jak nie to nie, trzeba zacząć dzialać i chciałbym działać pod Twoim przewodem Panie KUBIŚ bo Ty najlepiej wiesz o co chodzi w tym szkoleniu. Serdecznie pozdrawiam

Panowie nic nie zmienicie bo beton dyr. departamentu układa karty ze swoimi kolesiami a pan Jarmuziewicz wpatrzony w Betona jak w Boga. Wszyscy wiedzą o kogo chodzi i nie krzyczą głośno !! pan B musi odejść!!! Wtedy jest szansa na zmiany.Panie ministrze Nowak czas zrobić porządek w Pana departamencie i zwolnić na wojskową emeryturkę Betonka.

Nieśmiertelny,niezatapialny Bogdanowicz...My będziemy pamiętać te haniebne machloje przy UOKP panie B.

Popieram Kubisia. Cała ustawa o kierujących, jaki rozporządzenie w sprawie szkolenia w aspekcie budowy samochodu,jak i wyrafinowanych technik jazdy bez zwiększenia ilości godzin, nadaje się do kosza bo jest to utopia i będzie jedną wielką fikcją, którą niestety będziemy musieli uprawiać.Prawo i ustawy muszą być wykonalne, a obecne zapisy na to nie wskazują.

CENA MINIMALNA - 1500 WERYFIKACJA INSTRUKTOROW - TEORIA I PRAKTYKA i bedzie dobrze!!

i obudziło sie towarzystwo z ręką w nicniku. Dlaczego nik nie protestował wcześniej. A co do sitwy i pisania ustawy i rozporządzenia pod konkretne firmy to prawda.