Tuż przed świętami doszło do kolejnego spotkania zespołu roboczego w ministerstwie. Cel: wprowadzenie zmian do przepisów. Zmiany ważne i potrzebne, jednak czy rzeczywiście wejdą w życie? Publikujemy projekt protokołu z zebrania.
Jest stanowisko MTBiGM w sprawie uprawnień do szkolenia w zakresie nowych kategorii "motocyklowych". Instruktorzy szkolący na kategorię A będą mogli także szkolić na kategorie AM, A1 i A2 - czytamy w piśmie resortu skierowanym do organizacji branżowych
Ruszyło śledztwo ws. podejrzenia popełnienia przestępstwa przez pracowników ITS. Doniesienie w tej sprawie miesiąc temu złożył w prokuraturze resort transportu, ale... zapomniał o dokumentach źródłowych. Teraz prokurator czeka na uzupełnienie braków
Ministerstwo powołało specjalny zespół roboczy. Cel: wypracowanie rozwiązań wpływających na jakość funkcjonowania OSK. Bardzo dobrze jeśli resort jest przychylny propozycjom środowiska, ale czy nie jest faktem, że zna je od dawna?
Wiceminister Tadeusz Jarmuziewicz o "trybie awaryjnym" dla obsługi PKK: "tworzymy jakąś protezę, żeby obywatel na tym nie cierpiał, żeby nie było tak, że mimo że zdał egzamin, nie może się doczekać aż ktoś mu wyda prawo jazdy". "Chcemy im dać narzędzie, niech sobie leży w skrzynce narzędziowej" dodaje.
To jest prawdopodobny scenariusz czekający wielu instruktorów. Obecny stan rzeczy może doprowadzić do zwiększenia i tak już wysokiego bezrobocia, wielu tragedii rodzinnych. Oby nie doszło do najgorszego. Czy taki jest cel wprowadzanych zmian? Słabsi muszą zginąć.
"Nie zamierzamy płacić za niedociągnięcia któregoś z ministrów" - tak mazowiecki urząd wojewódzki odpowiada ministrom finansów i transportu. Resort Jacka Rostowskiego znalazł pieniądze na zaświadczenia ADR w budżetach wojewodów. Mazowsze nie chce jednak za nie płacić.
RMF: Premier Donald Tusk czeka na dalsze decyzje personalne po zamieszaniu z brakiem ADR-ów, czyli zaświadczeń na przewóz materiałów niebezpiecznych. Przez zaniedbania ministerstwa transportu w styczniu około dwóch tysięcy kierowców straciło możliwość zarobku
Przynajmniej na razie wiele na to wskazuje. Kolejna nowelizacja Ustawy o Kierujących Pojazdami została przyjęta przez sejmową podkomisję nadzwyczajną. Zakłada ona umożliwienie Marszałkom decydowania o otwieraniu nowych miejsc egzaminowania w miastach bez praw powiatu
"Apelujemy do przedstawicieli administracji państwowej i stosownych ministerstw o powagę i zaangażowanie w skuteczną zmianę aktualnej sytuacji". To jedno ze zdań płatnego ogłoszenia wykupionego przez Sygnity S.A. na łamach dzisiejszej Gazety Wyborczej
