Od początku roku na arkuszu przebiegu części praktycznej egzaminu są dwa nowe zadania dotyczące energooszczędnej jazdy. Co tak naprawdę w związku z tym zmieniło się na egzaminie? Jak do "nowej rzeczywistości" przygotowani są kandydaci na kierowców?
Konstruktorzy samochodowi od wielu już lat prześcigają się w pomysłach jak stworzyć “perpetuum mobile”, a wynikiem tego wyścigu jest, zauważalny od kilku lat, trend zwany downsizingiem, czyli, pomniejszaniem pojemności silnika przy zachowaniu tych samych parametrów pracy
Zajęcia uczące technik jazdy z naciskiem na oszczędzanie paliwa organizowane przez Krajową Agencję Poszanowania Energii dobiegły końca. Grupa 18 osób odebrała swoje certyfikaty.
Ruszyło szkolenie dla instruktorów chcących uczyć ekojazdy. Grupa z całej Polski poznaje tajniki ekonomicznego prowadzenia samochodu pod okiem specjalistów „Szkoła Auto” i Krajowej Agencji Poszanowania Energii
Europejski program „Ecowill” działa już w 13 krajach Europy. W Polsce dopiero raczkuje, ale na pewno ma przed sobą przyszłość. O ciekawych rozwiązaniach i sposobach na wdrożenie programu w naszym kraju rozmawiali uczestnicy seminarium w Warszawie.
Krajowa Agencja Poszanowania Energii S.A. wspólnie z Wojewódzkim Ośrodkiem Ruchu Drogowego w Warszawie organizują seminarium poświęcone problematyce eco - drivingu na etapie procesu szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców.
Stosując zasady ekojazdy można zmniejszyć zużycie paliwa minimum o litr na każde 100 km. Rocznie oszczędzamy co najmniej 1000 złotych. Do atmosfery wypuścimy pół tony mniej CO2.
